Πίσω στο 1970!

Η Ημέρα της Γης γιορτάζεται κάθε χρόνο στις 22 Απριλίου. Η αρχή έγινε στις ΗΠΑ το 1970 και τότε δεν ήταν… αμερικανιά.

Βοστώνη

Νέα Υόρκη

Το αρκουδάκι θα μεγαλώσει χωρίς τη μαμά του…

Άκαρπες ήταν τελικά οι προσπάθειες για την ανεύρεση της μαμάς αρκούδας και ο μικρός John θα προσπαθήσει να κρατηθεί στη ζωή με τη βοήθεια των ανθρώπων του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ .
Το μόλις 2,5 μηνών αρκουδάκι συνεχίζει να είναι τρομαγμένο και νευρικό, τουλάχιστον όμως δέχεται τροφή και εντατική φροντίδα.
Ο μικρός αρκούδος θα είναι ο πρώτος στην Ελλάδα για τον οποίο θα επιχειρηθεί επανένταξη στο φυσικό περιβάλλον μετά από περίπου 8μηνη περίθαλψη, με τη βοήθεια και του ειδικού John Beetcham, (πρώην Πρόεδρου του International Bear Association)

Στην αρχή, η φροντίδα του θα γίνεται αποκλειστικά από 2 και μόνο φροντιστές με τους οποίους θα έρχεται σε επαφή ανά τρίωρο για να ταΐζεται. Θα αποφευχθεί κάθε είδους έκθεση σε άλλη ανθρώπινη παρουσία ώστε να μην αναγνωρίσει τον άνθρωπο ως φίλο αλλά ως διαφορετικό είδος.
Μετά τους πρώτους δύο μήνες παραμονής του στον Κτηνιατρικό Σταθμό Περίθαλψης, το αρκουδάκι θα μεταφερθεί στον Ειδικό Χώρο Επανένταξης που έχει δημιουργήσει ο ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ, ένα περιφραγμένο φυσικό δάσος έκτασης 10 στρεμμάτων, όπου και θα παρακολουθείται με κάμερεςΟ ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ δεσμεύεται ότι θα καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να έχει ο μικρός John μια δεύτερη ευκαιρία στη φύση και να μην καταλήξει άλλη μια «αιχμάλωτη» αρκούδα.

Η μάχη ζωής του μικρού John

Ο μικρούλης είναι μόλις 2 μηνών, ζυγίζει 8 κιλά, είναι πολύ φοβισμένος, κλαίει συνέχεια και τρώει με μεγάλη δυσκολία. Βρέθηκε ξαφνικά μόνος και απροστάτευτος στο δάσος χωρίς να μπορεί ούτε να μπουσουλήσει. Οι πιθανότητες να επιζήσει είναι ελάχιστες ακόμα και με τη φροντίδα των εδικών. Αυτή είναι η μικρή του ιστορία.

Το αρκουδάκι εντόπισαν στις 14 Απριλίου εργάτες επεξεργασίας ξύλου στο Άργος Ορεστικού πολύ κοντά στον Αλιάκμονα και αμέσως ενημέρωσαν τον ΑΡΚΤΟΥΡΟ .
Όπως λένε οι ειδικοί «τα αρκουδάκια γεννιούνται κατά τη διάρκεια του χειμέριου ύπνου της μητέρας τους και η φωλιά τους λειτουργεί ως θερμοκοιτίδα. Μένουν με τη μητέρα τους για 2 ολόκληρα χρόνια προκειμένου να μάθουν να επιβιώνουν μόνα τους στη φύση».
Για να αφήσει η αρκούδα τα μικρά της, συντρέχουν δύο λόγοι:
- είτε να την κυνήγησαν σε μεγάλη απόσταση άγρια σκυλιά
- είτε να έχει θανατωθεί.
Η επιστημονική Ομάδα του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ σε συνεργασία με ειδικό επιστήμονα από τις ΗΠΑ, τον Dr. John Beetcham, κάνουν ένα απονενοημένο πείραμα…. Μετέφεραν τον μικρό, χωρίς την παρουσία των κατοίκων, σε δασικό χώρο που γειτνιάζει με το σημείο που βρέθηκε, με σκοπό να περάσει μόνο του τη νύχτα στο δάσος –με τη συνεχή επιτήρηση των ανθρώπων του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ αλλά και αυτόματων συστημάτων παρακολούθησης- μήπως και το προσεγγίσει η μητέρα του. Η προσπάθεια θα συνεχιστεί για δεύτερη νύχτα και εφόσον δεν υπάρξει προσέγγιση της μητέρας για να το πάρει μαζί της, τότε το αρκουδάκι θα μεταφερθεί στον Κτηνιατρικό Σταθμό Περίθαλψης Άγριας Ζωής του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ, στον Αετό της Φλώρινας για περαιτέρω περίθαλψη και φροντίδα.
Ελπίζουμε η μητέρα να μην έχει θανατωθεί και ο μικρός John να ξαναβρεί τη μαμά του.

Παπαριές και πράσινη ανάπτυξη

Όταν ο κάθε πικραμένος έχει άποψη για την πράσινη ανάπτυξη, ακόμα οι ανεμογεννήτριες τα παίρνουν στο κρανίο…

Gourmet συνταγή για τόνο

Tinned tuna’s secret catch from Greenpeace UK on Vimeo.

Σερβίρετε με θαλάσσιες χελώνες, καρχαρίες και δελφίνια!

Ξεφυλλίστε

Το Πράσινο Ποντίκι όπως τυπώνεται

Κυριολεκτικά…φυσάει!

Από το Πράσινο Ποντίκι
Ο Thierry Dumaine, είναι καλλιτέχνης και ζει στη Νίκαια της Γαλλίας.Η ανάγκη για ένα νέου τύπου αυτοκίνητο που ο 51χρονος designer ονόμασε «Ventile», προέκυψε από τη ζωή του στη Νίκαια και από την περιοχή όπου κατοικεί η οποία είναι πυκνοδομημένη και πολυπληθής και ένα μικρό αυτοκίνητο είναι περισσότερο από αναγκαίο.

Το αυτοκίνητο του Γάλλου designer διαθέτει έναν υβριδικό κινητήρα, συνδυασμός ηλεκτρικού και καυσίμου και έναν «ανεμιστήρα» στη βάση, στο σασί του αυτοκινήτου που με τους τροχούς. Μόλις ο αέρας αρχίσει να φυσάει η κεντρική «ανεμογεννήτρια» δίνει ώθηση στους τέσσερις τροχούς που διαθέτουν επίσης μικρούς ανεμιστήρες οι οποίοι αντίστοιχα παράγουν ενέργεια για να κινηθεί το αυτοκίνητο, αφού είναι συνδεδεμένοι με τον υβριδικό κινητήρα. Έχει μια εξαιρετική απόχρωση του μπλε – γαλάζιου, το υλικό που είναι κατασκευασμένο είναι ημιδιαφανές και πολύ μαλακό ενώ τα καθίσματα είναι φουσκωτά! Το βάρος του είναι κυριολεκτικά φτερό στον άνεμο αφού δεν ξεπερνά τα 350 κιλά!

Τα πλεκτά ποδήλατα!

Από το
Πράσινο Ποντίκι
Στην Agata Oleksiak αρέσει το πλέξιμο, οι τέχνες, η ζωή στην πόλη και το ποδήλατο…Και όλα αυτά τα αποτύπωσε στη νέα καλλιτεχνική της πρόταση «τα πλεκτά ποδήλατα», που παρουσιάστηκαν στο Μανχάταν, στο NY studio gallery.
Πολλοί μπορούν να τα θεωρήσουν κιτς, άλλοι αρκούντως περίεργα και άλλοι ένα ενδιαφέρον πείραμα. Το μόνο σίγουρο είναι ότι τα πλεκτά ποδήλατα όχι μόνο κατέκτησαν το καλλιτεχνικό Μανχάταν αλλά ακόμα και τους δρόμους της Νέας Υόρκης αφού η Agata αλλά και όσοι έσπευσαν να αγοράσουν το δημιούργημά της, βοηθούντος του καιρού, μπορούν να κάνουν εξεζητημένες εμφανίσεις με ένα από τα πιο εκκεντρικά και άκρως φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα του καιρού μας.
Η αλήθεια είναι ότι η Agata Oleksiak δεν είναι η πρώτη φορά που ντύνει αντικείμενα με τα πλεκτά της. Αντίθετα από τη μακρινή Πολωνία η χάρη της έφτασε μέχρι τη Νέα Υόρκη ακριβώς γι αυτό το λόγο. Για την εκπληκτική της δεξιότητα στο βελονάκι, για τα ευφάνταστα «φορεματάκια» με τα εκπληκτικά χρώματα που προσαρμόζει σε ότι υπάρχει γύρω της… από αυτοκίνητα και καρέκλες μέχρι τραπέζια, καναπέδες και σκηνές για κάμπινγκ.

Με σπουδές στην επιστήμη των πολιτισμών η Agata, έχει γίνει γνωστή σε ολόκληρο τον κόσμο με μια τέχνη που κάποτε ήταν απόλυτα απαραίτητη και χρηστική και που κάποτε θεωρήθηκε ξεπερασμένη. Η ίδια είναι φανατική του πλεξίματος και όχι μόνον γιατί έτσι κατέκτησε έστω κάποια εκατοστά από το καλλιτεχνικό στερέωμα, αλλά γιατί πρωτίστως γιατί με το πλέξιμο χαλαρώνει. Κάπως έτσι της ήρθε και η έμπνευση. Όπως η ίδια λέει, το βελονάκι, της έδινε πάντα τη δυνατότητα να κάνει ταυτόχρονα τα δυο πράγματα που την γεμίζουν… να βλέπει ταινίες και να κάνει τέχνη.
Την τελευταία της πρόταση «τα πλεκτά ποδήλατα» υπογράφει μαζί με τον Devan Harlan και ανάμεσα στα δημιουργήματά τους είναι και η νέα τάση στις ορθοπεταλιές, τα ηλεκτρικά ποδήλατα.

Οδηγίες χρήσης για το ιδανικό υπουργείο Περιβάλλοντος

Της Βάλιας Μπαζού από το Πράσινο Ποντίκι

Όταν το 1982 ο Αντώνης Τρίτσης ως υπουργός ΥΧΟΠ προσπαθούσε να πείσει τους συναδέλφους του υπουργούς ότι πρέπει να ληφθούν μέτρα για το νέφος και ότι πρέπει οπωσδήποτε να τεθεί σε εφαρμογή, τουλάχιστον, το μέτρο του μεγάλου και μικρού δακτυλίου, άλλοι τον κοίταζαν με βλέμμα απορίας, άλλοι με έκφραση συγκατάβασης και άλλοι είχαν αρχίσει να εκνευρίζονται γιατί ο Αντώνης καθυστερούσε με τα οξείδια του αζώτου και τον καπνό τη συζήτηση για τα σοβαρά θέματα της κυβερνητικής ατζέντας…

Συνέντευξη Μπιρμπίλη στο Πράσινο Ποντίκι

Η υπουργός Περιβάλλοντος σηκώνει το γάντι και απαντά σε εκείνους που την κατηγορούν για οικολογικό ακτιβισμό και για το μπλοκάρισμα επενδυτικών σχεδίων. Μιλά για τις αντιπαραθέσεις της με βουλευτές και υπουργούς και επιμένει ότι η πώληση ηλεκτρικών μονάδων δεν θα έχει ουσιαστικό αποτέλεσμα στο άνοιγμα της αγοράς ενέργειας. Επισημαίνει ότι κανένας σχεδιασμός δεν μπορεί να επιβληθεί στο Ελληνικό και απαντά σε εκείνους που υποστηρίζουν ότι κτίζει αριστερό προφίλ για τις επικείμενες εκλογές.
Βασικά σημεία:
-ΕΛΛΗΝΙΚΟ
Κανένας δεν μπορεί να επιβάλλει ένα σχεδιασμό στο Ελληνικό. Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να γίνει δημόσια διαβούλευση επάνω σε μια πρόταση όπου θα ακουστούν και οι προτάσεις και αυτών που μένουν δίπλα στο Ελληνικό αλλά και όσων μένουν μακριά
-ΔΕΗ
Το θέμα της πώλησης των ηλεκτρικών μονάδων μπήκε πολύ βίαια στο δημόσιο διάλογο ως μια ανάγκη να
ανοίξει η αγορά ηλεκτρισμού. Είναι μια λύση που δεν θα είχε ουσιαστικό αποτέλεσμα στο άνοιγμα της αγοράς.
-ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
Για να υπάρχει «κυματοθραύστης» πρέπει να υπάρχουν κύματα, που δεν είναι δυστυχώς η εικόνα στο επενδυτικό τοπίο της χώρας μας
-ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΑΠΟ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ
Οφείλουμε να λογοδοτούμε όχι μόνο προς τους ψηφοφόρους αλλά και προς τις επόμενες γενιές
-ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΙΚΗ
όσα έχω πει για το θέμα της εμπλοκής μου στην πολιτική σηματοδοτούν για μένα μια στάση ζωής και όχι ευκαιριακές δηλώσεις.
Όλη η συνέντευξη